స్వాన్నెక్ కన్వేయర్
ఇంక్లైన్ కన్వేయర్ యొక్క వక్ర స్థానానికి మద్దతు ఇచ్చే పద్ధతి UHMW, HDPE మరియు ఎసిటల్ వంటి తక్కువ ఘర్షణతో ప్లాస్టిక్ స్ట్రిప్స్ను దిగువ మద్దతుగా ఉపయోగించగలదు.కనిష్ట వక్ర వ్యాసం కోసం, దయచేసి విలువ D&Dల స్పెసిఫికేషన్ను చూడండి.
బ్యాక్బెండ్ వ్యాసార్థం ఒక గట్టి టెన్షన్;దయచేసి UHMW, HDPE మరియు ఎసిటల్ వంటి తక్కువ రాపిడితో ప్లాస్టిక్ స్ట్రిప్స్ని తయారు చేయడానికి స్వీకరించండి.కనిష్ట వక్ర వ్యాసం కోసం, దయచేసి విలువ D&Dల స్పెసిఫికేషన్ను చూడండి.
స్వాన్నెక్ వంపుతిరిగిన కన్వేయర్ యొక్క రిటర్న్ వేలో డ్రైవ్ స్థానం కూడా ఒక రకమైన బ్యాక్బెండ్ వ్యాసార్థం;అది ఒక వదులైన ఉద్రిక్తత.ఇది మద్దతు కోసం తక్కువ రాపిడితో రోలర్లు లేదా ప్లాస్టిక్ స్ట్రిప్స్తో రూపొందించబడింది.
నిష్క్రియ స్ప్రాకెట్ మరియు వక్ర స్థానం మధ్య క్షితిజ సమాంతర పొడవు 900 మిమీ కంటే ఎక్కువగా ఉంటే, దయచేసి రిటర్న్వే దిగువన వేర్స్ట్రిప్లను ఇన్స్టాల్ చేయండి.
స్వాన్నెక్ వంపుతిరిగిన కన్వేయర్ యొక్క రిటర్న్వేలో కాటెనరీ సాగ్ కనిపించినప్పుడు మరియు ఆపరేటింగ్ వేగం 20M/నిమిషానికి మించనప్పుడు, దానిని విస్మరించవచ్చు మరియు స్వేచ్ఛగా కుంగిపోనివ్వండి.అయితే, వేగం 20M/నిమిషానికి మించి ఉంటే, కన్వేయర్ బెల్ట్ యొక్క కాటెనరీ సాగ్ ఫలితంగా ఏర్పడిన జంపింగ్ దృగ్విషయాన్ని తగ్గించడానికి 60 మిమీ కంటే ఎక్కువ వ్యాసం కలిగిన రోలర్ను సెటప్ చేయడం అవసరం.
హాంగ్స్బెల్ట్ డ్రైవ్ స్ప్రాకెట్ను వక్ర కోణం యొక్క సపోర్టింగ్ పద్ధతిగా స్వీకరించినప్పుడు మరియు ఆపరేటింగ్ వేగం 15మీ/నిమిషానికి మించి ఉన్నప్పుడు, అది 12 పళ్ళ కంటే ఎక్కువ ఉన్న స్ప్రాకెట్ను ఉపయోగించాలి, అయితే దయచేసి రిటైన్ రింగ్లతో అన్ని స్ప్రాకెట్లను సరిచేసి, గైడింగ్ ప్లేట్ను తీసివేయండి స్ప్రాకెట్.
swanneck వంపుతిరిగిన కన్వేయర్పై అణచివేయబడిన రోలర్లు లేదా స్ట్రిప్స్తో రూపకల్పన చేయడం అవసరం.స్ట్రిప్స్ యొక్క సమాంతర పిచ్ 100mm కంటే తక్కువగా ఉండకూడదు మరియు సరైన టెన్షన్ను పొందేందుకు ఇది తప్పనిసరిగా టెన్షన్ అడ్జస్టర్ని నిష్క్రియ స్థితిలో సెటప్ చేయాలి.
విభాగం A-A' డిజైన్ స్పెసిఫికేషన్
వంపుతిరిగిన కన్వేయర్
వంపుతిరిగిన కన్వేయర్ యొక్క డ్రైవ్ పద్ధతి ఎగువ డ్రైవ్ అయితే, డ్రైవ్ స్ప్రాకెట్ సెంటర్ మరియు మొదటి రోలర్ లేదా వేర్స్ట్రిప్ మధ్య కాంటాక్ట్ పాయింట్ బెల్ట్కు తగినంత ఖాళీని తరలించడానికి మరియు స్ప్రాకెట్లతో అసాధారణంగా నిమగ్నమవ్వకుండా ఉండటానికి 200mm కంటే ఎక్కువ విరామాన్ని నిర్వహించాలి. మరియు జామ్ పరిస్థితి ఫలితంగా.దయచేసి పై ఉదాహరణలో 7వ స్థానం చూడండి.
బెల్ట్ వెడల్పు 600mm కంటే ఎక్కువ ఉంటే, అది తిరిగి వచ్చే మార్గంలో ఫ్లైట్ పైభాగంలో సెంటర్ యాక్సిలరీ వేర్స్ట్రిప్లను ఇన్స్టాల్ చేయాలి.దయచేసి సెక్షన్ A - A'ని చూడండి మరియు పై ఉదాహరణలో 8వ స్థానాన్ని చూడండి.
TS అనేది టెన్షన్ సర్దుబాటు;సర్దుబాటు స్పేసింగ్ నియంత్రణ కోసం, దయచేసి బెల్ట్ లెంగ్త్ & టెన్షన్ అధ్యాయాన్ని చూడండి.దయచేసి పై ఉదాహరణలో 9వ స్థానం చూడండి.
విభాగం A-A' డిజైన్ స్పెసిఫికేషన్
EL అని టైప్ చేయండి
డ్రైవ్/ఇడ్లర్ స్ప్రాకెట్ మరియు రిటర్న్ వేలో మొదటి కాంటాక్ట్ పాయింట్ మధ్య అంతరం, రోలర్ లేదా వేర్స్ట్రిప్ ఏదైనప్పటికీ, తప్పనిసరిగా 200మిమీ కంటే ఎక్కువగా ఉండాలి.
రిటర్న్ మార్గంలో అన్ని సపోర్టింగ్ రోలర్ల మధ్య గరిష్ట దూరం 1.2M కంటే ఎక్కువ కాదు.
ఇతర డిజైన్ పాయింట్ల కోసం, దయచేసి Swanneck కన్వేయర్ మరియు దిగువ దృష్టాంతాన్ని చూడండి.
సిరీస్ 200 EL మరియు సిరీస్ 300HDEL కోసం, అవి ప్రాసెస్ చేయబడ్డాయి మరియు PP మెటీరియల్ బెల్ట్పై TPE ముక్కలు అతికించబడ్డాయి.TPE అనేది అధిక స్థాయి స్కిడ్ప్రూఫ్ మెటీరియల్;అత్యంత సాధారణ అప్లికేషన్ టూత్ బ్రష్ల స్కిడ్ప్రూఫ్ హ్యాండిల్.పర్యావరణ పరిరక్షణ గురించి ఎటువంటి సందేహం లేకుండా దీనిని రీసైకిల్ చేయవచ్చు మరియు PP మెటీరియల్తో కలపడం ద్వారా దృఢత్వాన్ని బలపరిచే సంకలితం అవుతుంది.ఏటవాలు లేదా క్షీణతతో సంబంధం లేకుండా, వంపు కోణం 40° మించకూడదు.
విభాగం డిజైన్ స్పెసిఫికేషన్
రిటర్న్ వే రోలర్ యొక్క కనిష్ట వ్యాసం 600mm కంటే తక్కువ ఉండకూడదు.ఇది మొత్తం ప్రయాణంలో తిరుగు మార్గంలో రోలర్లను ఉపయోగించవచ్చు;అయినప్పటికీ, వేగం 30M/నిమిషానికి ఉండాలి మరియు పెద్ద కోణంతో TPE ఫ్లాంజ్ స్ట్రైకింగ్ రోలర్లను నివారించడానికి మరియు చెడు ఆపరేషన్కు దారితీసే విధంగా కాటేనరీ సాగ్ను 35mm లోపల నియంత్రించాలి.
ఇది పైన చూపిన ఉదాహరణ, విభాగం B-B' వలె డిజైన్ పద్ధతిని కూడా అవలంబించవచ్చు.పై ఉదాహరణ కోసం, వేర్స్ట్రిప్లు రెండు వైపులా సపోర్టు చేయబడ్డాయి మరియు రోలర్ మధ్యలో సపోర్టు చేయబడ్డాయి.దిగువ ఉదాహరణ కోసం, ఇది మూడు భాగాలలో సపోర్ట్ చేయడానికి రోలర్లను స్వీకరించింది.డిజైన్ కోసం రెండూ ఉత్తమమైన పద్ధతి.
బ్యాక్బెండ్ వ్యాసార్థం DS
అన్ని HONGSBELT కన్వేయర్ బెల్ట్ల సీరియల్ ఉత్పత్తులు ఇంటర్లాక్ చేయబడిన యూనిట్లో అసెంబుల్ చేయబడ్డాయి, దీనికి కనీస రివర్సింగ్ రేడియస్ పరిమితులు ఉన్నాయి;కాబట్టి, బ్యాక్బెండ్ ప్రాంతం గుండా బెల్ట్ సజావుగా వెళ్లేలా చేయడానికి, దయచేసి కన్వేయర్ని డిజైన్ చేసేటప్పుడు కనిష్ట వ్యాసం యొక్క పరిమితిపై శ్రద్ధ వహించండి మరియు ప్రతి శ్రేణి యొక్క వ్యాసార్థాన్ని సరిచేయడానికి దిగువ పట్టికను చూడండి).
HONGSBELT కన్వేయర్ బెల్ట్ వంపుతిరిగిన కన్వేయింగ్ డిజైన్లో పనిచేయగలదు;బ్యాక్బెండ్ వ్యాసార్థం యొక్క సరైన గణనతో ఏదైనా వంపుతిరిగిన కోణాన్ని చేరుకోవడానికి ప్రాథమికంగా ఇది అందుబాటులో ఉంటుంది.
యూనిట్: mm
సిరీస్ | 100 ఎ | 100 బి | 200 ఎ | 200 బి | 300 | 400 | 500 | 501B | 502A/B | |
D | సైడ్ గార్డ్ లేకుండా | 250 | 250 | 135 | 120 | 200 | 45 | 150 | 150 | 180 |
సైడ్ గార్డ్ తో | 250 | 250 | 135 | 120 | 200 | -- | -- | 180 | 200 | |
DS | సైడ్ గార్డ్ లేకుండా | 250 | 200 | 150 | 120 | 220 | 45 | 150 | 180 | 200 |
సైడ్ గార్డ్ తో | 280 | 230 | 300 | 290 | -- | -- | -- | 200 | 230 |
బ్యాకెండ్ రేడియస్ హోల్డ్ డౌన్ వివరణ
వంపుతిరిగిన కన్వేయర్ సిస్టమ్ యొక్క బ్యాకెండ్ వ్యాసార్థం వంపుతిరిగిన రవాణా ప్రయోజనాన్ని సాధించడానికి చాలా సాధారణ రూపకల్పన.అందువల్ల, హోల్డ్ డౌన్ ప్రాంతాన్ని రూపకల్పన చేసేటప్పుడు బెల్ట్ ఉపరితలం లేదా దిగువ యొక్క మృదువైన కదలికను పరిగణనలోకి తీసుకోవడం అవసరం.దయచేసి పై దృష్టాంతాన్ని చూడండి.బెల్ట్తో సంప్రదించడానికి మరియు ధరించడానికి సరైన మెటీరియల్కు సంబంధించి, వేగం 20 M/min కంటే తక్కువగా ఉన్నప్పుడు HDPE లేదా UHNW మెటీరియల్ని స్వీకరించాలని మేము సిఫార్సు చేస్తున్నాము;వేగం 20 M/min కంటే ఎక్కువగా ఉంటే, దయచేసి UHMW లేదా TEFLON మెటీరియల్ని స్వీకరించండి.
దయచేసి కన్వేయర్కు మృదువైన కదలికతో భరోసా ఇవ్వడానికి ప్రవేశ ద్వారంలో 30 డిగ్రీల చాంఫర్కు హోల్డ్ డౌన్ పొజిషన్ను ప్రాసెస్ చేయండి లేదా గ్రైండ్ చేయండి.
కోణం & సామర్థ్యం
వస్తువుల రవాణా సామర్థ్యం చాలా పెద్దది అయినట్లయితే, రవాణా విధానం నుండి వ్యాసాలు పడిపోకుండా ఉండటానికి, దిగువ సైడ్ గార్డ్లను స్వీకరించడం లేదా వంపుతిరిగిన కన్వేయర్లో నిటారుగా గ్రేడియంట్తో డిజైన్ చేయడం సరికాదు.దయచేసి వస్తువుల సామర్థ్యం మరియు వంపుతిరిగిన కోణం మధ్య సాపేక్ష సంబంధానికి ప్రత్యేక శ్రద్ధ వహించండి మరియు దిగువ దృష్టాంతాన్ని చూడండి.
యూనిట్: CH=mm, D1= mm, Ac=cm2
DEG. | 15° | 20° | 25° | 30° | 35° | 40° | 45° | 50° | ||
CH | 25 | D1 | 23 | 22 | 21 | 20 | 19 | 17 | 16 | 15 |
Ac | 11 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 3 | 2 | ||
50 | D1 | 46 | 45 | 46 | 40 | 38 | 35 | 32 | 29 | |
Ac | 46 | 34 | 26 | 21 | 17 | 14 | 12 | 10 | ||
75 | D1 | 70 | 67 | 64 | 61 | 57 | 53 | 48 | 42 | |
Ac | 104 | 77 | 60 | 48 | 40 | 33 | 27 | 23 | ||
100 | D1 | 9. | 90 | 86 | 81 | 76 | 70 | 64 | 57 | |
Ac | 186 | 137 | 107 | 86 | 71 | 60 | 50 | 41 | ||
125 | D1 | 117 | 113 | 108 | 102 | 95 | 88 | 80 | 71 | |
Ac | 291 | 214 | 167 | 136 | 111 | 92 | 77 | 65 | ||
150 | D1 | 140 | 136 | 129 | 122 | 114 | 106 | 96 | 86 | |
Ac | 490 | 360 | 281 | 227 | 186 | 156 | 130 | 109 |
లోడ్ సామర్థ్యం యొక్క ఫలితం కోసం, దయచేసి విమాన ప్రభావవంతమైన వెడల్పు (సెం.మీ.)తో విలువ Acని గుణించండి .
డిక్లైన్ కన్వేయర్
సాధారణంగా, క్షీణత కన్వేయర్ సిస్టమ్ రూపకల్పన కోసం, మేము టైప్ A లేదా టైప్ Bని కన్వేయర్ ఉదాహరణగా ఉపయోగించమని సిఫార్సు చేసాము.రవాణా వ్యవస్థ కన్వేయర్ దిగువన నడపడానికి రూపొందించబడింది, దిగువ ఉదాహరణలో స్థానం 1 చూపుతుంది.D & DS విలువ కోసం, దయచేసి ఎడమ మెనులో బ్యాకెండ్ వ్యాసార్థం Dలను చూడండి.
రకం B
కన్వేయర్ డిజైన్ ఉదాహరణగా టైప్ Cని స్వీకరించాల్సిన అవసరం ఉన్నట్లయితే, సర్దుబాటు స్పేసింగ్ Ts కనీసం 75mm ఉంచాలి.D & DS విలువ కోసం, దయచేసి ఎడమ మెనులో బ్యాకెండ్ వ్యాసార్థం Dలను చూడండి.
టైప్ సి
స్థానం 3 యొక్క సరైన ఉద్రిక్తత స్థానం 2 యొక్క ఉద్రిక్తత సర్దుబాటు నుండి పొందాలి.
4వ స్థానంలో బ్యాకెండ్ వ్యాసార్థం మరియు డ్రైవ్ స్ప్రాకెట్ దిగువన ఉత్తమ సంబంధిత కోణం మరియు సరైన టెన్షన్ను అందుకోవడానికి మరియు బెల్ట్ యొక్క ఆపరేషన్కు ప్రయోజనం చేకూర్చేందుకు, 2వ స్థానం వద్ద ఉద్రిక్తతను సర్దుబాటు చేసి, 3వ స్థానంలో నొక్కి ఉంచడం అవసరం.
ఇది స్థానం 2 ద్వారా సరైన టెన్షన్ను అందుకోలేకపోతే, అది 3 మరియు 4 స్థానాల నుండి హోల్డ్ డౌన్ ఎఫెక్ట్ను అందుకోలేకపోతుంది. ఇది బెల్ట్ స్పేసింగ్ యొక్క జోస్లింగ్ దృగ్విషయానికి కారణం కావచ్చు, దీని ఫలితంగా స్థానం 5 వద్ద మడత కోణం ఏర్పడుతుంది. స్ప్రాకెట్ తప్పు నిశ్చితార్థాన్ని కలిగి ఉంటుంది మరియు పాజ్ చేయడం మరియు విఫలమవుతుంది.
రకం D
బహుళ నేపథ్య వ్యాసార్థం
బహుళ బ్యాకెండ్ రేడియస్ డిజైన్ కోసం, కన్వేయర్ ఫ్రేమ్లో బెల్ట్ వైకల్యం లేదా కుప్పకూలడాన్ని నివారించడానికి, ఫ్లైట్ పైభాగానికి మద్దతుగా తిరిగి వచ్చే మార్గంలో వేర్స్ట్రిప్లను ఉంచాలి.దయచేసి దిగువ దృష్టాంతాన్ని చూడండి.
ఇంక్లైన్ బెండింగ్ యాంగిల్ 60 డిగ్రీల కంటే తక్కువగా ఉంటే, అది బెల్ట్ పార్శ్వ ముగింపుకు రెండు వైపులా పట్టుకోవడానికి UHMW ఇంజనీరింగ్ ప్లాస్టిక్తో చేసిన హోల్డ్ డౌన్ రైలును ఉపయోగించవచ్చు.D & DS విలువ యొక్క సూచన కోసం దయచేసి దిగువన ఉన్న ఈ పేజీ చివరిలో క్రింది పట్టికను చూడండి.)
వంపు కోణం 60 డిగ్రీల కంటే ఎక్కువగా ఉంటే, రాపిడి ప్రాంతాన్ని తగ్గించడానికి మరియు రిటర్న్ వే టెన్షన్ను తగ్గించడానికి, బెల్ట్ కింద స్థానానికి నడిచే రోలర్ను ఉపయోగించమని మేము సిఫార్సు చేస్తున్నాము.
బేరింగ్ స్టైల్ హోల్డ్ డౌన్ రోలర్ను ఖచ్చితమైన ప్రాసెసింగ్ ద్వారా నిర్మించాలి, పైన చూపిన విధంగా స్క్రూ సపోర్టింగ్ ద్వారా కన్వేయర్ ఫ్రేమ్ యొక్క యాంగిల్ స్టీల్పై బిగించి బిగించాలి.(D & DS విలువ యొక్క సూచన కోసం దయచేసి దిగువన ఉన్న ఈ పేజీ చివరిలో క్రింది పట్టికను చూడండి.)
రిటర్న్ వే కేటనరీ సాగ్ యొక్క దూరం కనీసం 12 పీస్డ్ మాడ్యూల్ వెడల్పును సేవ్ చేయాలని సిఫార్సు చేయబడింది, తిరిగి వచ్చే మార్గంలో ఉద్రిక్తతను విడుదల చేయడానికి తగినంత స్థలం ఉంటుంది.
గమనికలు
HONGSBELT మాడ్యులర్ బెల్ట్ అన్ని రకాల అధిక ఉష్ణోగ్రత వాతావరణంలో వర్తించడానికి చాలా అనుకూలంగా ఉంటుంది, ఉదాహరణకు ఆవిరి మరియు వేడి నీటిలో మునిగిపోవడం మొదలైనవి. అధిక ఉష్ణోగ్రత వాతావరణంలో HONGSBELT బెల్ట్ను స్వీకరించేటప్పుడు, దయచేసి స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ రాడ్లు మరియు స్టీల్ లింక్లను ఉపయోగించి దీని వలన ఏర్పడే విక్షేపణ దృగ్విషయాన్ని అధిగమించండి. బ్యాకెండ్ వ్యాసార్థం.అధిక ఉష్ణోగ్రత అప్లికేషన్లో మాకు చాలా అనుభవం ఉంది మరియు మేము మీకు సేవ చేయడానికి సిద్ధంగా ఉన్నాము.కన్వేయర్ సిస్టమ్ రూపకల్పనకు సంబంధించిన అంశాల కోసం, మీరు మాతో అన్ని సమయాలలో చర్చలు జరపవచ్చు.
మాడ్యూళ్లను పట్టుకోండి
ఇంక్లైన్ కన్వేయర్ హోల్డ్ డౌన్ మాడ్యూల్స్ (HDM)ని సస్పెండ్ చేయగలదు, ఇది కన్వేయర్ యొక్క రిటర్న్ మార్గంలో బ్యాకెండ్ వ్యాసార్థం కోసం ప్రత్యేకంగా రూపొందించబడిన మార్గదర్శక పరికరం.హోల్డ్ డౌన్ మాడ్యూల్స్ T ఆకారపు డిజైన్లో ఉన్నాయి మరియు అవి బెల్ట్ను నొక్కి ఉంచడానికి బెల్ట్ దిగువ భాగంలో ఇన్స్టాల్ చేయబడతాయి.ఇది బ్యాకెండ్ వ్యాసార్థం యొక్క స్థానాన్ని పట్టుకోకుండానే ఇంక్లైన్ ఫలితాన్ని చేరుకోగలదు మరియు తిరిగి వచ్చే మార్గంలో బెల్ట్ను సపోర్ట్ చేయడానికి రోలర్లను స్వీకరించవద్దు.
HDM ఇన్స్టాలేషన్ వివరణ
HDMని ఇన్స్టాల్ చేస్తున్నప్పుడు, దయచేసి సంప్రదింపు ప్రాంతంలో UHMW లేదా HDPE వలె తక్కువ ఘర్షణ గుణకం పదార్థాలను స్వీకరించండి.నేరుగా మెటల్ మెటీరియల్తో HDM సంబంధాన్ని అనుమతించవద్దు.ఇది రాపిడి కారణంగా కన్వేయర్ బెల్ట్ను దెబ్బతీస్తుంది.క్రమంలో, HDM యొక్క మెరుగైన ఆపరేషన్ను పొందడానికి ప్రవేశ ద్వారం వద్ద ఉన్న వేర్స్ట్రిప్ను 30 డిగ్రీల ఛాంఫర్లోకి ప్రాసెస్ చేయడం.దయచేసి పై దృష్టాంతాన్ని చూడండి.
సైడ్ ప్రివెన్షన్
HONGSBELT మాడ్యులర్ కన్వేయర్ బెల్ట్, ఉత్పత్తులు బెల్ట్ అంచు నుండి పడిపోకుండా నిరోధించడానికి ఫిక్స్డ్ టైప్ సైడ్ గార్డ్లతో కూడా జతచేయవచ్చు.సైడ్ గార్డ్స్ అటాచ్మెంట్ నిర్మాణం కోసం హై డెన్సిటీ ఇంజనీరింగ్ ప్లాస్టిక్ మెటీరియల్ని ఉపయోగించాలి మరియు బెల్ట్ మరియు ఫిక్స్డ్ టైప్ సైడ్ గార్డ్ మధ్య భద్రతా అంతరాన్ని తప్పనిసరిగా రిజర్వ్ చేయాలి.అంతేకాకుండా, బెల్ట్ ఉపరితలంపై నేరుగా రుద్దడానికి PVC, PU లేదా ఫైబర్ వీవింగ్ మెటీరియల్ వంటి మృదువైన పదార్థాన్ని ఉపయోగించకుండా ఉండటం అవసరం, ఇది బహుశా బెల్ట్ ఉపరితలానికి హాని కలిగించవచ్చు.దయచేసి దిగువ దృష్టాంతాన్ని చూడండి.
పెద్ద మరియు కాలుష్య రహిత ఉత్పత్తి
పైన పేర్కొన్న అప్లికేషన్ సాధారణంగా కాలుష్యం లేదా పెద్ద పరిమాణ ఉత్పత్తులను రవాణా చేయడం కోసం కాదు.ఈ డిజైన్ ఉదాహరణ నేరుగా కన్వేయర్ యొక్క ప్రధాన నిర్మాణాన్ని విస్తరించింది, ఫంక్షన్ను సైడ్ గార్డ్లుగా రూపొందించడానికి.
బెల్ట్ బెండింగ్ గ్యాప్ కోసం గమనికలు
HONGSBELT ఉత్పత్తుల నిర్మాణం మాడ్యులర్ ఇంటర్లాక్డ్ యూనిట్.అందువల్ల, సైడ్ నివారణలు ఎంత గట్టిగా ఉన్నా, బెల్ట్ యొక్క బెండింగ్ ప్రాంతంలో త్రిభుజాకార గ్యాప్ ఇప్పటికీ కనిపిస్తుంది.దయచేసి పై దృష్టాంతాన్ని చూడండి.డిజైన్ చేసేటప్పుడు దీనిని గమనించాలి లేదా HONGSBELT ఉపకరణాలు, సైడ్ గార్డ్లను స్వీకరించడానికి పరిగణించాలి.అదనంగా, HDPE లేదా UHMW వార్ప్, ప్లాస్టిక్ బ్యాగ్ అంచు, ప్లాస్టిక్ వస్తువుల అవశేషాలు లేదా ఇతర ఫ్లాట్ మరియు చిన్న వస్తువు వంటి వస్తువులు బెల్ట్ గ్యాప్ లేదా స్లాట్లోకి వ్యాపించవచ్చు.
ఈ విదేశీ వస్తువులు కన్వేయర్ను జామింగ్ పరిస్థితులకు లేదా బెల్ట్ భ్రమణానికి అంతరాయం కలిగించవచ్చు, సైడ్ ఫాల్ నివారణ కోసం HONGSBELT సైడ్ గార్డ్తో జతచేయడాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకోకపోతే, రవాణా చేసే వస్తువుల యొక్క కనిష్ట మందం బెల్ట్ త్రిభుజాకార గ్యాప్ కంటే కనీసం రెండింతలు పెద్దదిగా ఉండాలని మేము సూచిస్తున్నాము.
చిన్న కణాలు
బిస్కెట్లు, డ్రై ఫ్రూట్ మరియు మేత వంటి చిన్న వస్తువులు మరియు సులభంగా కలుషితమయ్యే పదార్థాలు బెల్ట్ ఉపరితలం నుండి పడటం చాలా సులభం.ఈ పదార్ధాల యొక్క చిన్న కణాలు కన్వేయర్ నిర్మాణంపై పోగు చేయబడతాయి మరియు కన్వేయర్ బెల్ట్ యొక్క చింక్లోకి వస్తాయి.బెల్ట్ మరియు కన్వేయర్ నిర్మాణంలోకి చిన్న వస్తువు వ్యాప్తి చెందకుండా నిరోధించడానికి, దిగువ వివరించిన విధంగా మీ కన్వేయర్ను రూపొందించమని మేము మీకు సిఫార్సు చేస్తున్నాము;ఇది పరికరాలకు మెరుగైన రక్షణను పొందుతుంది.